液壓縮指的是空壓機配件中的工質達到當時壓力下的臨界溫度后，就會有一部分變成液態(tài)，這些液滴隨著工質進入空壓機，就會撞擊葉片，使葉片損傷。液壓縮的原因是進入蒸發(fā)器時的冷媒液體過多或蒸發(fā)壓力太低，冷媒液體吸入空壓機內部。
為了防止
太原空壓機配件產生液壓縮，可采取下列措施：
1.在灌注冷媒時，嚴格控制灌注量。
2.空壓機吸氣管上設置儲液器或回熱器，保證只允許氣態(tài)冷媒進入空壓機。
3.在冷凝器與蒸發(fā)器或冷凝器與空壓機吸氣口間裝設熱氣旁路閥，保證蒸發(fā)器或吸氣管路中沒有液體冷媒積存。
